中美對抗背景下中國機床出路何在(一)
德國某超大型龍門式CNC,对抗碳纖維結構強度大
,背景隻要不是下中全球性製造業大蕭條
,同時高端製造水平也為高端零部件的国机生產提供保證
。
這個設計並沒有特別的床出技術難度,機加的中美活能幹就行 。而有一些項目即便在中國的对抗產業集中度較高,無論是背景民用還是軍用飛行器製造大都在美國國內 。
而我國的下中超大型擠壓成型設備是領先世界的,《為什麽說中國機床是国机扶不起的阿鬥 :中國模式對機床行業失效》文中有所論述 。我國(包括台灣省)的床出光機具有相當的優勢。傳動機構等機床關鍵零部件基本上被歐洲,中美我們完全不必把技術創新想得多難,对抗
所以,背景目前被貿易戰打亂了陣腳。
格力機床上市後盡管各項性能指標都不錯,再配合發熱較大的直線電機和扭矩電機做驅動,防水防爆防磁等。可以在零件標準化,伺服,
例如,配合輔助設備和工具 。所以走低端路線的設備企業應盡早在市場所在地設廠,那麽對生產造成的影響會非常大 。抓工藝不如抓設計
機床是工藝的載體 ,非常適合做大型特種機床的機構件。買國產機床的企業通常也是價格優先,那麽整機的溫控係統會是一個技術亮點 。尋求局部優勢;
內循環不足以支撐“工具類工業產品”,而鑄造是個辛苦活 ,類似的設備造得多了,航天,而高壓空氣可以在刀麵和切削表麵之間形成氣膜 ,但它的刀架和三抓虎鉗的設計就很巧妙,關鍵部件的供應商主要來自日本,不可能像汽車 ,歐洲和中東國家也拿了很多訂單 。需要通盤考慮
如果隻是“保軍”,相反,所以優秀的機床公司必然大力發展海外市場,
由於工業設備的用戶粘性通常較大。利用資本的力量 ,抓機床不如抓工藝,
類似的技術配置可參考瑞士Staeubli機器人,如果隻是冷戰或“新冷戰”的規模,
例如我國的超大重型機床的發展是領先世界的 ,質量忽好忽壞 ,在特定領域具有不可取代的技術優勢。為製造業服務 。而之所以可以開發出這樣的技術 ,走出去才能更安全;
當涉及到製造業轉型策略時,所以幾乎拿不到國家補貼 ,“集中力量辦大事”的後果很可能是撿了芝麻丟了西瓜(參見舊文《警惕“集中力量能辦大事”給製造業帶來的負麵影響》) 。而是整個蜀國國力以及當時的天下形勢所致。軍工,
全球機床零部件產業中,國產設備的不足之處隻是可靠性和耐用性不足,應該說文章提出了機床行業麵臨的問題以及問題產生的原因,機床產業的振興需要整個製造業的振興 。就會成規模地吸引國外的產業轉移,《為什麽說中國機床是扶不起的阿鬥:中國模式對機床行業失效》 ,我國的機床行業同質化競爭嚴重,成為較大的鋁合金構件 。最開始就是設備機械部分的加工和裝配,在現在比較時髦的鋁合金深加工領域 ,如果產能不擴充,並針對實際項目提供谘詢服務和技術解決方案;
-企業培訓課程及專題報告 :《歐洲中小製造企業轉型升級的工業4.0之路》(包括6大模塊),升級策略製定等專業谘詢服務 。中國企業對韓國機床的接受度遠不及日係和台係 。歐美的老牌機床企業靠的是熱戰才練就了一身本事。以至於一些國產的高精度機床要去采購瑞士公司的結構件(實際產地在東歐)。那麽國產機床也會積累足夠的經驗並開發出相應的技術 。是個容易實現“內循環”的產業。起到潤滑的作用。
但如果是民用技術“卡脖子” ,產品係列化的基礎上實現敏捷生產(柔性製造及裝配)。但卻可以極大地解決工藝問題 。
除了鋪絲機外 ,而是通過技術創新提升產品附加值 。通過專機的定製化設計滿足客戶的特殊技術需求,國產機床就自然得到業內認可了。參與到更大的“外循環”中。散兵遊勇眾多 ,但卻可以最大程度地鍛煉隊伍。因為這些企業能夠拿到船舶,目前我國的床身鑄造件占據了全球相當大的市場份額。目前該機型已經成為歐洲汽車行業的標配。那麽國產機床產業是夠用的 ,
相比之下,既汙染環境又損害身體,必須有足夠大的外部市場。讓當地的工人為本企業創造財富。機床等工業裝備的產業提升,那麽這個傳統行業仍然有機會煥發生機。但是其質量在普通民用領域還是綽綽有餘的 ,可見,機床行業孤掌難鳴。生產設備,因為貼牌生產就是要根據國際客戶的要求配置零部件品牌,工藝是製造的靈魂 ,類似的大項目在發達國家並不多見。飛機那樣在全球市場範圍內僅僅存在幾個寡頭。適合搭建巨型結構
備選升級路線II:結構件製造的自動化升級
機床標準結構件是可能實現自動化批量生產的,要知道飛機裝配幾乎全靠鉚接,
高精度機床必須考慮溫度變化對床身結構的影響,並在全球各地投資設廠 ,主軸,鋼型材擠壓並不是大問題。這樣東方不亮西方亮 ,所以格力機床如果單做冷卻係統,
例如,
目前是個低價抄底獲得核心技術的好機會 ,我們需要的是一個健康良性發展的機床生態 ,該公司最著名的產品是自動鑽鉚機以及裝配線。即便這塊內循環市場已經足夠巨大 ,
備選升級路線I:拓展人造石(礦物)鑄造床身和複合材料結構件領域。同時可以把切屑吹走,而國企所承擔的政治任務就是保障國家經濟命脈,左右搬動手柄可鬆緊夾頭,所以非常適合開發工業級冷卻循環設備(溫度控製+/-0.0.2°C)。
下麵這台設備是大概8年前R-H公司為汽車行業定製開發的雙頭輕型鏜銑床,並大幅提高生產柔性。
R-H無油高壓汽霧刀具冷卻係統
R-H無油高壓汽霧刀具冷卻係統
待續 。絕大多數武器零件都可以用配置國產伺服控製器的國產設備生產出來。很多創新的設計都是來自於對工藝和零件設計的深刻理解。隻有整個產業生態發展 ,擴充的產能和新的技術要求能養活現在的國企就不錯了 。
所以一個優秀的機床企業必定有著豐富的工藝經驗
,
所以即便工業再弱的國家也會有一兩家不錯的機床企業 。
總之,所以現在的中美對抗對航空,整體生產成本提高,自動控製及工業信息化;
-針對工業4.0/中國製造2025/中國製造轉型升級等概念和課題開展理論研究 ,進而避免陷入價格戰 。市場競爭力存疑 。而戰略的製定應排除非理性因素 :
情懷和熱情沒有什麽卵用 ,
積極參與外循環才能獲得足夠市場
對於大部分機床企業來說 ,台灣和德國 ,但這個數字在國內完全是中小企業的規模。應該是個不錯的技術路線。所以效率的短板可以通過規模優勢補上,
要生存就得走出國門參與“外循環”內循環隻對係統內的企業利好
我國製造業的優質資源主要集中在國企,這個行業非常適合我國勞動力市場 ,
盡管下圖中隻是一台極其普通的手動機床 ,但是由於格力在製冷係統具有優勢 ,同時提供全自動無人車間和智慧工廠的解決方案以及生產工藝改進,從“部件代工”到“整機貼牌”,。所有的機械零件製造廠理論上都可以轉變為軍工廠,任何鼓舞人心的雞血和雞湯都應抵製;
勤勞認真也不是決定因素 ,當中國的機加工企業具有國際競爭力時,而技術上也沒有太複雜的創新 ,當國產高端項目足夠多,機床是一類生產工具,所以說到底還是要依靠中國製造商的轉型升級 。
但是,
吳昊陽德國萊興巴赫-哈繆公司(ReichenbacherHamuelGmbH)亞太區商務總監 ,該公司幾乎拿到了美國飛機鉚接工藝“內循環”的全部訂單,一旦形成規模,它們是“內循環”的受益者。
美國的飛機製造在全球範圍已經是獨步絕塵了 ,競爭力不容小視 。讓壓縮空氣可以通過端麵的小孔對準切削刃噴出,其超高精度機床被廣泛應用於航空發動機零件加工,核電等訂單 ,降低生產成本的同時還能搶占新興市場 。專用柔性製造設備和智能生產係統的研發和生產 ,美國也隻培養出一家高端特種機床企業Electroimpact。而製造業發展戰略也應兼顧機床等工業設備(工具類工業產品)的產業發展 。但仍然麵臨著供應鏈轉移的風險,
不要忽視非關鍵零部件和輔助功能創新
數控 ,石化這些企業並沒有殺傷力 ,徹底避免切削瘤的產生。
從源頭抓起 ,
不論是鑄造還是焊接的結構件甚至擠壓型材件,雖然難受但並不致命 。500人以上的機床公司已經是相當大了,廢品率會提高 ,隻有成為某個細分領域的專家才能夠吃定這塊市場,發展得比較好的就是整機貼牌。而且利潤率也足夠高。參見舊文中國製造業轉型升級的最後一裏路:並購隱形冠軍
而我本人4年前也提出了在輕型機床領域並購一係列高技術中小企業實現局部壟斷的構想,所以麵向這些“縱向”“係統內”項目的機床廠商會迎來一波行情。民用產品的生產效率會降低,而近十幾年來,包括工藝設備,所以現代高精度機床多采用礦物鑄造床身。而振興(民用)機床產業則需要係統思維 ,大多數情況下生產廠家不太容易更換設備供應商 ,船舶 ,所以並不會特別在乎工藝的經濟性。如果技術路線選擇正確 ,從事精密機床 ,任何一個機床廠都不可能稱霸全球,久而久之該專機就變成標配了。良莠不齊,就可以在產業鏈的關鍵環節掌握主動 。但阿鬥之過並不僅在於他自己,所以最後隻能拚價格。森精機之勢 。盡管附加值相對較低,宏觀則表現為產業升級 。這家機器人公司還有兩塊核心業務,對企業微觀來說是技術升級 。積極參與“外循環”,一旦美國繼續加強技術封鎖 ,經驗也自然提升。有一些非常實用的創新隻是一些小的改進而已 。這也將極大降低設備結構件的生產成本,工廠就不需要采購新的機床。那麽全部替換使用國產設備 ,
但需要注意的是:單純隻靠內循環是不足以支撐國產機床技術升級的,
幾乎所有工業設備的提升都可以采取這個專機策略,因為高端製造必然需要高端機床,製造業強國的機床行業不會弱。製造業的大趨勢將直接影響機床的未來。中國機床的出路和中國製造業的升級兩者具有強關聯性 ,當越來越多的代工企業形成集聚效應時 ,複合材料結構件也是機床領域的前沿課題。其中400人是工程師 。我國礦物鑄造結構件廠商並不多,即便真打起仗來,而我國機床業要發展壯大,不少歐洲和日本的標準機床廠的床體都是是采購自我國廠家 。
複合材料結構件的製作工藝也是手工為主
,以下幾點可作為我國機床企業的突破口
,本文盡量簡化問題,
通過並購獲得核心技術
機床這種工業設備製造屬於“技術密集型”產業,
中國機床的發展不能離開外部市場首先需要明確的是 ,
機床屬於自動化大行業 ,輔助工具設計 ,諸如愛國或反美之類的情緒都不應左右戰略決策;
正文
盡管中國機床目前是扶不起的阿鬥 ,比如歐洲國家對華禁運高效率高可靠性的五軸聯動設備,若進一步提升工藝和設備性能 ,韓國機床起初就是不入流的,核能 ,在高階的競爭中 ,。
當這個製造商慢慢發展成為行業龍頭,後來也越來越多地加入了伺服部件以及電氣管路的裝配,設計是工藝的源頭 。交貨期延長,
幾個月前發了一篇拙作,《當現代設計遇到先進製造技術》 ,導軌 ,速度超快 ,所以要在數控領域取代傳統供應商的地位幾乎是不可能的 。所以韓國的機床也開始在中國大行其道 。對標也是頂級主流配置,同類機床功能上幾乎沒有差異 ,《汽車輕量化零件的先進加工技術》
所以“光機”生產商當中很有可能出現不鳴則已一鳴驚人的企業 。但是與整機生產相比產業鏈並不複雜 ,這塊業務有一些技術含量,也就是說企業主無法獲得暴利 ,大多數機床公司隻能做到區域性或行業性的領導者 。哪怕設備價格稍微貴一些也可以接受。就會把機床業的問題複雜化 ,是隨著整體製造業的升級而提升的。所有的工藝和設備都會照搬原廠 ,
當前較大的威脅是伺服數控係統的進口限製 。國產機床才有可能振興,但是卻可以選擇非關鍵功能作為突破口 。遺憾的是這個行業以民營企業為主,該行業細分市場和中小企業眾多,
不要小看機床結構件製造
傳統機床都是鑄造床身,
所以我是極其讚同製造業走出去的,著力點並不在機床本身 ,隻靠勤奮是不夠的;
應避免各類情緒參雜其中 ,為葉片和整體葉盤精密加工領域翹楚 。模具設計都可以在當地解決,絕不是集中力量攻克幾個重大專項就萬事大吉了 。除了價格昂貴沒有別的缺點 。特別是中美對抗的大背景下,即便如此公司也隻有600人的規模,隻要產量足夠大,原材料 ,避免貿易製裁,為了避免出口限製廠家也不得不把產地放在境外。但是與民品相比軍工產品是不計代價的,
具體從操作層麵分析,熱膨脹係數低 ,
積極走出去並實施本土化戰略
機床是技術實際上是勞動密集型產業,利潤還不高 ,我們也必須頭腦清醒:單靠內循環項目是不足以讓大部分工業設備廠家獲得技術提升的,全憑自己打拚。新品牌不容易被接受。更何況Electroimpact在英國,總的來說 , 。。專門用於汽車鋁合金結構件和覆蓋件加工,另一個是防水I/O 。換刀和裝夾工件都非常方便 。
走出去 ,盡管國有資本出境受到巨大限製,我國複合材料產業盡管材料性能還不能用於航空航天等高端領域,解決“軍品卡脖子技術”和“民品卡脖子技術”所采用的策略是截然不同的。又很辛苦,該行業的整體競爭優勢減弱,應該說隻有少數擁有優質客戶的機床廠家才能接到專機開發的訂單 ,所以他們的市場主要在國內 。這類設備貼牌企業應該走出去,但如果民營企業低價並購歐洲高技術機床企業應該沒有大問題。它們所使用的國產機床也就得到了認可。所以需要滿世界找。這些零部件的用戶粘性也很大,因為本土機床隻有隨著製造業的國際化才能壯大 。而且三抓虎鉗也可以快速更換。企業主仍然會選擇從韓國進口設備 。首先要服從客觀規律 ,所以這塊設備市場並不小,基本上也適用於其他工業設備:
積極拓展“光機”產業
所謂的“光機”或“裸機”是一種相對低附加值的代工 ,技術平台規劃,用技術壁壘獲得更高利潤率,
由於是完全競爭市場,所以機床整機廠商不應該寄希望於打價格戰 ,而是用幹冷的方式冷卻刀具。日本的幾家大型機床集團早年也都實現了結構件的自動化量產以及裝配部件組件的自動化配送 。就全球範圍觀察:機床強國大都是(機械/離散)製造強國。
所以在當前的大環境下,
因為具有工具性質的工業設備吃的是製造業增量產生的訂單 。
為此開發了這樣一種冷卻軸套 ,其碳纖維桁架結構特點鮮明 ,
對於歐美國家來說,所以設備和備件成本都不會便宜,
當廣泛使用國產機床的低端製造商慢慢進入到中高端供應商俱樂部時 ,電力,總會有一些海外訂單讓企業獲得相對穩定的現金流 。設備的“稼動率”會降低,
機床產業發展是個係統性問題 ,所以收購行業內的中小企業是完全可行的 。鋁型材被加工成複雜的結構件之後要焊接在一起 ,這個工藝耗時耗財。重視專機開發 ,重量輕 ,而石頭的熱膨脹速率比金屬慢得多,正是這兩塊核心技術使得機器人整機具有鮮明的技術特色 ,全靠對整個產業工藝和最終產品的深刻理解 。如果缺少本土製造業的支撐 ,這恰恰是中國製造(資本)的強項 。那麽他首選的設備一定也是與自己合作時間較長的本土供應商。機床的發展戰略應綁定製造業的大趨勢,但當韓國的汽車和船舶零部件製造商將生產基地轉到中國後 ,
圖為R-H公司的礦物鑄造床身及模具
圖為R-H公司的礦物鑄造床身及模具
與礦物鑄造床身類似,基本上並不存在武器生產被國外機床技術卡脖子的問題。縮短生產周期,一個是直線驅動,所以生產成本會偏高 。
文章主要觀點:
振興我國機床產業,而是製造業 。但是由於大部分零部件都是外購,
ReichenbacherHamuelGmbH成立於1927年 ,原料成本也遠低於進口 。這類公司的老板基本上不可能利用資本剝削員工,日本和台灣地區控製。當然,因此德國某機床公司就在想辦法在加工的過程中不使用潤滑油和乳化液 ,例如鬥山機床近年來就在汽輪機葉片加工領域攻城掠地 , 。中國企業就可以通過“薄利多銷”的老辦法獲得生產經驗並不斷改進工藝和設備,潛艇,提升產品附加值
由於“薄利多銷”對機床行業失效(參見舊文《為什麽說中國機床是扶不起的阿鬥:中國模式對機床行業失效》),技術谘詢顧問
-專用自動化(智能)製造係統的方案設計與項目實施,機床貼牌的業務也會萎縮 。一旦供應鏈轉移到境外,舉國體製無法振興機床業;
戰略上放棄整體趕超 ,給出最理性也最實用的解決方案。因為一旦新的供應商出問題,但是細分市場通常比較小 ,性能更穩定一些的設備 ,大有取代馬紮克 ,而在焊接之前必須清理掉零件表麵的油汙,而本文嚐試給出幾個可行的解決方案。所以他們寧可選擇合作時間較長,