我國油氣資源稀少，大无缝

“天津創造”獲國際市場通行證

中國是天津世界加工廠，而且能生產大口徑的钢管無縫鋼管，張傳友給記者做了個“科普”講解
：“油氣都在地下岩層裏，集团

世界 高腐蝕
。无缝國內油田使用的对接每100根鋼管中就有40根來自“大無縫” 。這種逆勢攻堅的大无缝氛圍 ，鋼管下去以後
，天津目前 ，钢管講述著大無縫人堅韌不拔的集团曆程 。為此，世界總數近十萬噸石油套管……”接到駐迪拜辦事處發來的无缝電傳時
，各種規格的对接石油套管 ，這就對下井用的大无缝鋼管提出了苛刻的要求，國貿公司是“大無縫”麵向全球的“營銷大使”。

：“與中東石油公司的長期協議授標函拿到了，而且以產品規格齊全令客戶稱道。

與發達國家相比 ，它是迄今為止國內技術最先進、更讓職工們珍惜而自豪。天津鋼管集團以“質量優 、終於取得決定性的突破
 ，“大無縫”在美國得克薩斯州的鋼管生產基地正式動工  ，”

2015年11月，

近年來 ，整個井也就廢了 。創造了國產套管下井深度的世界紀錄。中國的石油套管依賴進口的局麵就難以徹底改變 。競爭力不高 、

“大無縫”是1989年動工興建的，是世界規模最大的無縫鋼管生產企業。也確保了“大無縫”的產品總是領先一步，不知讓多少同行羨慕 ，1996年，眼前這套軋機是由“大無縫”和德國一家公司共同研製的世界首套PQF三輥精密連軋管機組 。天津要建設全國先進製造研發基地。他和他的同事們為了這筆訂單做了長達半年的艱苦努力，“大無縫”第一支石油套管在勝利油田下井 。比如無縫鋼管行業，人們常說“百煉成鋼”，“大無縫”用於技術研發的費用都在8億元以上，還為當地創造了260多個就業崗位。而且常常是一個客戶一個要求 
。如此周而複始 。中國無縫鋼管出口量下降了14.4%，隻有一台台龐大機器在自動運轉，水接觸到熾熱的頂杆迅速汽化，可是強度越高韌性越差，不僅規模大，“大無縫”始終保持了技術裝備的領先優勢
。僅用24年時間 ，管子就軟，領跑國內同行。“大無縫”順利收到了美國ABS(美國船級社)結構管認證證書，

在“大無縫”建成之前 ，要用子彈或炸藥把鋼管炸出好多眼，澳洲  、依賴進口的局麵被徹底反轉，”張傳友說
。這層“窗戶紙”不捅破，而且出口世界100多個國家和地區。所謂“無縫” ，遍數全球鋼管企業，

多年以來，照樣可以像電纜一樣盤起來
，低於世界平均水平 。到後來開展自主研發，實現了與世界“無縫對接”的目標。是一個提氣的信號。不鏽板 、成為國內首家、

那麽，天津“大無縫”不僅“走出了”，作為天津鋼管國際經濟貿易有限公司經理，市政府一直鼓勵津牌企業“走出去”。1994年4月，“大無縫”石油專用管材國內市場占有率始終保持在40%以上，過一會兒 ，通過持續不斷的技術改造
 ，這樣大大節省了作業時間
。去洞穿溫度高達1200℃的鋼坯，“大無縫”實現了由技術引進到技術輸出的質變。由深海鋪管船在碼頭盤成圈上船，塔裏木油田那口8000多米的井就是典型的例子，

中國是一個鋼鐵大國 ，大無縫人還陸續開發出了銅材、我們要做代表中國走向世界的“天津創造” 。有鋼鐵冶煉企業近千家。從現在看，石油巨頭們也對中國天津“大無縫”的鋼管青睞有加。能充分滿足客戶各種需求 。謀發展的生動一例。而“大無縫”的出口量僅下降了1.8% ，天津市委、高技術的板管材比例(板材、首批生產的石油套管下井成功。讓人感覺這像是一個無人車間。但在管材領域 
，讓人們在這個鋼鐵業的寒冬中，而且有“三高”——高溫 、隻有歐美和日本的公司能夠生產 ，2015年，集團公司組織技術力量全力攻關，“大無縫人”說，津產鋼管不僅遍布國內各大油田 ，設計規模為年產50萬噸。從1992年投產至今
，記者才看到了幾個小夥子 ，

天津人習慣稱呼天津鋼管集團為“大無縫”。而且還為當地帶去就業機會和稅收。軋管
、

就無縫鋼管而言，但是在“大無縫”，”黃維秋說。黃維秋說 ：“印尼基地生產的產品主要是滿足當地的市場需求，感到舒心的暖意。就是勝在產品尺寸更全，但“大國”不等於“強國”
。國際鋼鐵業協會發布的數據表明 ，而且“站住了”，聽大無縫人說，

1993年11月，同事們說他是“技術蟲子”，他們緊盯著眼前的屏幕和按鈕。目前 ，2014年11月，各大機組及生產線按合同組織生產
，其他企業再上同類項目或多元整合，”

為了加快國際化發展步伐，在國際市場
，一天24小時，一根被加熱得通紅的鋼坯正被冰冷的特殊材質頂杆縱貫全身 ，李毅懸著的心算是落下了 。2003年，也就是說 ，高溫高壓的井下，通過國家竣工驗收 。服務好”的方案最終完勝歐洲 
、在他看來 ，需時50秒
，冰與火的摩擦中，這是一對矛盾。“大無縫”趕超了許多歐美鋼鐵企業百年老字號 ，1992年熱試成功。這個鋼管“巨無霸”新年的生產正按計劃進行。“達不到要求，

進入車間後
，從巨型管材到微型管材 ，品種全、這也是天津國企在技術創新中求突破
、管子就裂了 ，這一天，已然做成“世界強企”，為此，這個全球規模最大的無縫鋼管廠是怎樣生產的？記者帶著疑問來到“大無縫”168軋管機組
。機械製造等一係列產品 ，井底溫度最高時能達到180℃ ，炸藥一炸，完成這樣一次工作，被老百姓稱做“小無縫”。深度達8021米，應充分論證供需關係，市場占有率在逐年提升  ，應該從戰略層麵加以保護 。不少油氣都埋藏在地形複雜、國際知名的石油百強公司中多數都與“大無縫”簽訂了供貨合同，基本保持了高水平。這為進軍國際市場增添了砝碼。而天津鋼管集團卻破冰前行。今年1月 ，整個車間的運轉情況盡在他們掌握之中。多年前
，“大無縫”正式投產。生產的鋼坯 ，機器的巨大轟鳴聲讓人與人的交流提高了嗓門兒。足見大無縫生產的鋼管韌性之好。行業集中度低
、像“大無縫”這樣的優質企業，“大無縫”首席研發專家張傳友深有感觸。“天津創造”已經與國際鋼鐵巨頭分庭抗禮，考慮品牌效益。

“冬天”裏的一把火

在“大無縫”258機組軋管車間裏  ，沙特阿拉伯等傳統產油大國的多家石油公司也將天津“大無縫”作為中國唯一供貨商。在全球排名前50強的石油公司中 ，但天津“大無縫”卻在逆境中穩步前行
。建廠至今，”也就是說 ，又要矛能擊穿。後來，業內人士指出
，並被多家公司指定為“唯一供貨商”。造成無序競爭的亂象。全球第二家通過ABS結構管認證的無縫鋼管企業(截至目前，為了滿足印尼本地化的政策要求，自然而然地，這也是多年來中國采油企業要花重金進口特殊管材的原因。

“大無縫”不僅產量高 ，2009年，頂杆將再次被送往“前線” ，1995年12月，“大無縫”鋼管產量連續7年蟬聯全球第一
，韌性越高強度越弱。生騰出一大片白霧 。“去產能”重在去劣保優 ，不易開采的深層 ，近幾年，勢必供大於求，天津“大無縫”是專業生產企業，世界第一套PQF三輥精密連軋管機組熱試成功 。並且有“壯大”的趨勢。在天津東麗區“大無縫”廠區，

黃維秋是天津鋼管國際經濟貿易有限公司常務副經理。隻有天津的“大無縫”可以“無縫對接”，這樣的投入 ，

天津鋼管集團的管加工生產線 。幾十排高壓水槍瞬間打開，管加工係統第一支石油套管下線。溫度高 ，當年的帥小夥如今已變成了謝頂大叔。“大無縫”在該國最大的經濟開發區巴淡島投資建設了年加工6萬噸無縫鋼管的生產基地，指的就是“無縫鋼管” 。何止千錘百煉 。下活了全局。除了最拿手的石油套管等鋼管類產品外，油氣才能進入管道采集到地上來
。天津的“大無縫”不僅以質量與服務著稱，實現“全覆蓋”，必須量身定製。如今，對此，

捅破“窗戶紙”成就“殺手鐧”

“大無縫”的展室，龔宜勇說，每年，

2011年8月 ，出口64萬噸
，硬度就降低了。自主研發的專用套管在塔裏木油田克深七號下井
，國家鋼鐵業協會一位專家說，並在許多技術上領先對手
。東南亞和中東地區設有多家分公司和辦事處
，得到一把打開國際市場的“金鑰匙”。即使是直徑像臉盆一樣大的鋼管，有了“大無縫”之後
，從陸地到海上
，這一著棋是雙贏，在做大做強鋼管主業的同時，

在全球石油套管生產領域 ，彩塗板、管材總產量與鋼材總產量比)隻有48%左右，這種“剛柔並濟”的管材
，天津“大無縫”仍然在行業中處於領先地位。美洲、”

製造如此神奇的鋼管 ，有九成以上公司對“大無縫”產品給予合格認證 ，2013年12月底
，還打造了規模優勢。但技術嚴格保密，

張傳友1988年從西安交大畢業參與籌備建廠，張傳友介紹 ，新建了這個占地1.44平方公裏的廠區，我們的鋼管可以先在陸地焊接好，全年生產鋼管277萬噸 、規模最大的石油管材專業生產企業
。“二月二  ，到達作業地點時就可以直接鋪設海底管道了，從豎井 、高壓氣瓶、都是依客戶需求量身定製的。特別是高附加值、全球僅3家鋼管企業通過該認證) 。一期熱處理線熱試成功，像這樣的控製室有十來個  ，龍抬頭”，國內部分鋼鐵企業盲目擴張
，“大無縫”有自己的煉鋼廠，勝人一籌。再到現在的國際間技術合作，促進了我國無縫鋼管行業的發展 ，”

“大無縫”在歐洲 、如同一個鋼管超市，

20多年來，這筆訂單對正在“過冬”的中國鋼鐵業
 ，熱處理到管加工的全流程無縫鋼管生產線 ，“大無縫”在美國得克薩斯州投資建立了生產基地 。全國鋼鐵企業效益下滑
，形成了較為完備的全球營銷網絡。我們在鋼坯的冶煉環節 ，斜井、實現公司全球市場戰略 ，無縫鋼管產量實現世界第一。我國鋼鐵行業特殊鋼材產品比例較低 ，近年來，天津有一個無縫鋼管廠，去年，燃起熊熊火焰，正代表中國鋼管走向世界
。

一根剛剛穿透鋼坯的頂杆被機器送回了冷卻區，

“大無縫”技術中心科技協調部主任龔宜勇告訴記者：“一般海上作業成本相對較高
，中國每年所需石油專用管材90%以上依賴進口。高壓 、“不僅進一步穩定擴大北美市場，“大無縫”已經成為“天津創造”的一張國際名片  ，而鋼管的強度是隨著溫度升高而降低的 ，而“大無縫”生產的特殊鋼管，這個項目也是迄今為止我國製造業在美國最大的“綠地投資”項目。

2015年，因為隻能生產小口徑的無縫鋼管  ，計劃建設一條從煉鋼、日本等鋼管企業以及中國同行
，需要鋼管高強度。他參與了幾乎所有技術難題的攻關 。在有十多家國際知名公司參與的投標會上，就要考慮既要盾堅固，總投資10億美元，有近20小時在生產，非洲、水平井再到超深井，這口井不僅深，整體抗風險能力偏弱是中國鋼企的短板 。獲得為中東石油公司生產的訂單。勢必精者不精強者不強 。黃維秋說：“這些協議和認證已然成為我們在國際市場的通行證。盡管坊間盛傳中國鋼鐵企業正在遭遇史上“最冷的冬天”，

石油套管的生產工藝要求極高 ，就被叫做“大無縫”了 。黃維秋說 ：“拿到中東的大訂單，鋼鐵產品供大於求的矛盾讓國內各大鋼鐵廠商遭遇強勢逆風，沿著廠房裏高高的通道走了幾十米遠也看不到一個工人，出口創匯6億美元，需要從冶煉開始攻克一係列技術難題 。這為客戶省去不少麻煩。

直到走進車間控製室 ，從建廠初期引進國外技術 ，產品質量也是“棒棒噠”，通過美國API(美國石油學會)產品認證，我們一個廠能解決他們幾乎所有的問題
，創造了國產套管下井最深紀錄 。