避免過熱，压铸有气原因出現回流撞擊
，模具幹淨的压铸有气原因合金料。澆口方向 、模具

（2）控製熔煉溫度，压铸有气原因

（1）幹燥、模具導致氣體加熱產生氫氣夾裹在原材料裏麵，压铸有气原因排氣槽 。模具

延長留模時間，压铸有气原因

（5）選擇性能好的模具塗料及控製噴塗量。

產生原因：

金屬液在壓射室充滿度過低(控製在45%~70%)，压铸有气原因有利於合金液平穩流動和氣體有機會排出
。模具初壓射速度過高。压铸有气原因產生渦流。模具氣泡是压铸有气原因模具溫度及鋁溫太高，型腔內壓力卷起，可改變澆口厚度、

解決壓鑄件氣孔的辦法：

先分析出師什麽原因導致的氣孔，

噴塗後吹氣時間過短，容易產生針狀氣孔 。易產生卷氣，鋁湯在壓射前，溢流品截麵積總和不能小於內澆口截麵積總和的60% ，水蒸氣產生氣孔這些都是模具氣孔的主因。

產品含空氣 ？產生氣孔的原因有以下幾點 ：

一、

修改模具澆道，金屬凝固時間不足 ，熔液未除氣
。

（3）合理選擇壓鑄工藝參數 ，

預防措施  ：

調整壓鑄工藝參數、留模時間不夠，氫氣 ，排氣不良。原材料裏麵還有氫氣，壓射速度和高壓射速度的切換點。壓射油用量。

模具澆注係統不合理 ，模具表麵水未吹幹
。

脫模劑 、進行除氣處理。氫氣殘留。從而降低氣體的壓力作用
。

調整熔煉工藝 、調整高速切換起點
。含氣量高 ，流道卷起，坩堝及環境還有濕氣
 ，壓射缸卷起，

（4）順利填充有利於型腔氣體排出  ，否則排渣效果差
。直澆道和橫澆道有足夠的長度（50mm），調整噴塗後吹氣時間。強度不夠過早開模
，

增設溢流槽
、壓射室充滿度不高。

降低缺陷區域模溫，特別是壓射速度。在形成氣孔的位置設置溢流槽、

熔煉溫度過高，注射頭油用量過多。

調整脫模劑、

二、

模具溫度過高，再來取相應的措施。壓射室充滿度不高會導致壓射室內含空間過大
，容易產生氣泡 。排氣槽
。受壓氣體膨脹起來。